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点击次数:更新时间:2019-08-27 15:08:03【打印】

中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列,适合装运集装箱的货运编组列车。目前铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
自2011年3月19日,首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来,成都、郑州、武汉、苏州、长沙等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列中欧铁运团队于2001年8月开始从事货运代理行业,服务范围从传统铁路业务开始,逐渐扩大涉及进出口报关代理、国外清关、国外派送等服务。2013年随着国家“一带一路”的构想逐渐实现,中国实现了中欧班列的常态化;2016年统一品牌为“中欧班列”。随着越来越多的班列开通运行,被誉为“铁轨上的丝绸之路”的中欧班列为中欧经贸合作插上了腾飞的翅膀。
每周固定三班开行,铁路综合价格是空运的四分之一, 价格优势非常明显。时效性优势15天可到达汉堡,12天可达波兰;通过快速交付货物不但提高了客户满意度还提高资金周转率。汉堡处于欧洲腹地为欧洲最大港口之一,物流体系完善可以即时配送至欧洲各国,欧洲境内基本可以做到1-3天到达,较海运时间可以缩减一半可以与空运部分中转航线媲美,与海运相比,尽管铁路运输成本相对要高,但基于速度优势,铁运正成为越来越多高附加值产品出口的首选。同样一批货,从深圳出发运往德国杜伊斯堡,走海运全程大约要耗时近两个月,走铁运只要16—18天就能抵达目的地。

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